Testy
Każdy producent felg, przed jej wypuszczeniem na rynek ma obowiązek przeprowadzenia szeregu testów, aby użytkownik miał pewność, że nie zakupił bubla, który może spowodować wypadek. Pierwszym elementem jest utworzenie trójwymiarowego modelu felgi z plastiku lub specjalnego drewna, który następnie przechodzi test obciążeniowy z zachowaniem wszystkich danych technicznych, którego wynik przedstawia rodzaje i miejsca odkształceń felgi. Następne testy wykonywane przy działaniu ogromnych sił, mają na celu wytypowanie miejsc, gdzie felga jest najbardziej przeciążana, także na ramionach, co pozwala na zredukowanie jej kształtu w fazie produkcji. Następnie tworzy się trzyczęściową formę odlewniczą, gdzie wlewa się płynne stopy aluminium z którego następnie powstaje wyjściowy kształt felgi. Gotową felgę poddaje się kolejnym testom obciążeniowym, aby wyeliminować możliwość jej zniekształcenia i na końcu felgę lakieruje się czterema warstwami lakieru, z czego każda warstwa jest inna i odpowiada za inna funkcję: przeciwkorozyjną, koloryzującą i ochronną.